Аз съм изпълнителен директор на дронове. Америка трябва да защити своето въздушно пространство сега, преди да е твърде късно

дроновете бързо се развиват от новите на задния двор в сериозни съставни елементи на днешната инфраструктура и в този момент, в една от най-бързо възходящите закани за нашата национална сигурност. Като изпълнителен шеф на една от най -големите компании за технологии за дронове в страната и някогашен военноморски офицер, видях от първа ръка какъв брой мощни могат да бъдат тези принадлежности. Видях също какъв брой са рискови, когато останат нерегламентирани; Те стават отговорности, способни на спиране, заличаване и заплаха. 

единствено преди дни, на фона на смъртоносни наводнения в Тексас, частен дрон се сблъска с избавителен хеликоптер по време на дейна избавителна задача. Катастрофата принуди екипажа да кацне, основавайки сериозен актив в средата на разгръщащата се незабавна обстановка. В хаоса на неописуема покруса един -единствен некоординиран дрон излага живота на риск и спря самите старания, предопределени да ги спасят. Инциденти като този са изцяло предотвратими с подобаваща съгласуваност на въздушното пространство.  

През първото тримесечие на тази година FAA регистрира над 400 противозаконни нахлувания наоколо до американски летища, което е 25% нарастване по отношение на същия интервал през 2024 година Нахлуването на дронове в американското военно въздушно пространство доближи невиждани равнища, а наклонността единствено се форсира. На военни бази в цялата страна бяха регистрирани 350 неоторизирани полета на дронове единствено предходната година. Това не са безобидни неточности. Те са непрекъснати, координирани и в някои случаи враждебни. 

Тези произшествия не са изолирани; Те ескалират. Дроновете са били употребявани за контрабанда на контрабанда в пандизите, проучване на енергийните уреди и пристанища и даже се сблъскват с пилотирани самолети, като се заобикалят злополуката. Тъй като дроновете стават по -бързи, по -евтини и по -лесни за работа, нашите системи за разкриване, съгласуване и реагиране остават счупени, остарели и рисково несъответстващи. 

Дроновете са се трансформирали в заплаха за националната сигурност. Файл: Автономните дронове AV8 се ръководят от компютърна система, основана от транспортни средства на EVE в Остин, Тексас. (KVUE)

от търговски авиолинии и спешни хеликоптери за електроенергийни и корекционни уреди, тези уязвимости, прерязани във всеки сериозен бранш. Без по -силно разкриване, явен орган за използване и единният метод за ръководство на въздушното пространство, рискът единствено ще пораства. Това към този момент не е въпрос дали тези пропуски ще бъдат експлоатирани, а по кое време, какъв брой постоянно и на каква цена. 

Коренът на казуса не е софтуерен. Решенията съществуват през днешния ден. Това, което ни липсва, е национална рамка, обединена система в действително време за следене, ръководство и реакция на въздушен трафик на ниска надморска височина. 

Нуждаем се от продан на информация за полета, който разрешава на органите на реда, регулаторите и операторите да виждат какво лети, къде е и кой е виновен. Нуждаем се от криптографски предпазени цифрови идентификационни данни, които свързват дронове, техните водачи и техните задачи, с цел да предотвратят машинация. И имаме потребност от отдалечени сигнали за персонална карта, които не могат да бъдат манипулирани. 

В момента прекалено много решения зависят от изключените датчици, бавните утвърждения и догадките. Трябва да слеем радар, RF и акустични данни в една фотография за наблюдаване. FAA би трябвало да разгласява национална таблица за приоритет на задачата, с цел да подсигурява, че спешните полети не са забавени или заземени. Най-спешно Конгресът би трябвало да разшири органите за битка с авиационните системи, с цел да включи локалните правоохранителни органи пред сегашните залези на Федералната власт този септември. 

Технологията е подготвена. Рисковете нарастват. Вече нямаме лукса на закъснение. Време е Конгресът, регулаторите и промишлеността да работят дружно, преди тези закани да ескалират в бедствия. 

Можем да защитим небето си, преди идващият случай с дронове да се трансформира в национална покруса. 

Том Уокър е създател и изпълнителен шеф на Droneup, компания за авиационни технологии, подобряваща модернизацията на въздушното пространство с ниска височина.